产能收缩，供应缺口扩大！欧洲化工产能向国内转移！

根据巴斯夫对路德维希港一体化基地的结构性调整计划来看，像TDI、己内酰胺、合成氨等原料装置都将遭到关闭。有资料显示，2022年路德维希TDI30万吨产能全球占比达9%，30万吨TDI产能的关闭或将导致全球TDI有效产能小幅收缩。

另外，TDI也是合成氨的重要原材料，生产装置的关闭也将影响下游涂料、胶粘剂等产品的供应。对于化工行业的我们而言，或许就是上到TDI、合成氨等原料，下到涂料、家电、机械等消费品，都将迎来一波新涨价

德国巴斯夫集团是全球最大的化工厂商之一，而路德维希港则是其最大的一体化研究场所，该基地在TDI、正丁醇、乙丁醇、丙烯酸等化工品上有着相当大的产能，巴斯夫关闭多个生产装置的举措也将对全球供应产生巨大影响。

欧洲化工企业在全球化工行业中扮演重要角色，除了深厚的技术之外，欧洲化企也得益于廉价的俄罗斯能源，但随着俄乌冲突引发的能源价格波动，这一优势正在削减。

随着欧洲化企生产所需要的成本不断上涨，企业面临的压力越来越大，据巴斯夫表示，全年销售额为873亿欧元，同比增长11.1%。全年净亏损6.27亿欧元。许多欧洲化企都是如此，高企的成本价格也越来越使得欧洲化工品几乎不再具备价格优势。

成本压力使许多企业不堪重负，诸多化工企业也正在寻求能源成本更加低廉的地区投产，许多欧洲企业对亚洲市场，尤其是对中国市场格外看重。

近几年，越来越多欧洲企业决定在我国投产，2月23日，科思创宣布将在广东珠海投资数亿欧元，建造其最大的热塑性聚氨酯(TPU)生产基地，这也是该公司TPU业务的最大投资项目。

除此之外，不少化工巨头企业也都纷纷争强我国市场：

全球产业格居正在发生变化，像巴斯夫、默克、英力士、壳牌等欧洲巨头企业的投产，给国内具有替代进口能力的高端化工企业提供了发展机遇，如万华化学、东方盛虹等。同时，这些尖端制造业对我国本土企业而言，也是一次不小的冲击，今后国内市场的竞争将会愈发激烈！

转载自：表面活性剂发展中心