龙头一旦出事，市场必然动荡。
近期，由巴斯夫、英威达、道默联合持股的全球第一己二腈工厂突发爆炸，该产业链又要大涨了？
6月18日，据法国媒体报道，一家位于上莱茵省沙拉佩的Butachimie工厂在6月14日发生爆炸，导致5人受伤。事故调查显示，该工厂的爆炸地点位于生产厂房的储料坑内。
Butachimie工厂爆炸，瞬间引起行业关注。
而尼龙66是多个新兴行业的重点材料，具有机械强度高、耐疲劳、耐磨、耐腐蚀、绝缘性、纤维弹性、密度低等特性。在国防军工、城建交通、家居生活等多方面均有广泛应用，主要涉及汽车轻量化、电子电气、轨道交通、工程塑料、农业等多个领域。
随着绿色低碳发展理念推进，尼龙66的市场不断扩大，尼龙66的耐温性、耐化学性有利于减轻汽车重量，提高汽车性能，减少二氧化碳排放，还能解决机动车运行抖动、噪音的问题，减少维修次数。优越的产品特性，刺激尼龙66的需求不断攀升。
由于目前己二腈的供应仍是以上述四家世界级工厂为主，供给端短缺将造成市场供应中断，一旦中断或产量减少，都会影响尼龙66的供应。供给少、成本高，相关产品的价格也因此水涨船高，国内相关的汽车、电子电气等领域的发展也会受抑制。
我国己二腈供给仍以进口为主，四大厂的“霸主”低位难以撼动。我国为了打破国内对己二腈进口依存格局，加大释放国内尼龙66产能，推动汽车、电子电器等领域积极发展，在2020年起逐渐研发己二腈生产技术，华峰集团率先打破国外对我国己二腈的技术封锁和垄断，开创己二腈工业化生产，填补了国内空白。
但原料己二胺生产工艺主要采用己二腈作为原料进行生产，生产技术壁垒较高，供给垄断在少数外资企业手中。尽管2021年国内己二腈产能为10万吨，技术已实现国产突破，但产能依然无法满足市场需求。
纵观我国尼龙66产业分布情况，我国尼龙66的生产企业主要分布在沿海地区，多在浙江省，其中上海英威达和神马股份的尼龙66产能居于榜首，均为19万吨/年，其次是华峰集团8万吨/年。
据市场消息显示，国外的巴斯夫仍在不断扩大欧洲己二胺、尼龙66产能，以成功设置“己二腈-己二胺-尼龙66”的完整产业链格局，国内的华峰化学也依托华峰集团己二腈技术推动生产。国内生产技术卡脖子问题虽仍有较大的优化空间，但多巨头大力加码入场，可见“己二腈-己二胺-尼龙66”这条产业链仍有很大的上涨发展空间，前景可观。
转载自：化工好料到haoliaodao.com
来源：广州化工交易中心
林海球